2016年欧洲杯赌球玩法 苹果代工厂规定:员工“交通违法” 绩效考核要扣分

中国围棋网2016年06月14日 03时06分29秒
62

图说:派出所民警向昌硕科技员工进行交通法规宣传。来源:新闻晨报记者张佳琪

  【新民网讯】今年3月上海开展道路交通违法行为大整治后,昌硕科技(上海)有限公司(以下简称“昌硕科技”),这个以苹果代工闻名、拥有3.8万名员工的大厂将“交通违法”纳入了“员工规范”,并将其设置为扣分选项中的最大一项:违反交通法规一次扣5分,占据了总分25分的1/5。

  一旦被扣分,该员工的绩效考核和奖金都将受到影响。通过警方和厂区的共同严管,昌硕科技厂区周边秀沿路上的交通违法现象已明显减少。

  骑电瓶车载人被扣5分

  28岁的李坤,刚刚入职昌硕科技3个月。5月中旬的一天早晨,因为上班赶时间,他骑电瓶车载着同事,沿秀沿路赶至厂区门口时,被执勤的横沔派出所民警拦下来了。

  因为电动自行车违法载人,他被民警教育后,处以50元罚款。与此同时,站在厂区路口的公司同事,记录下了他的姓名、工号,通报给了李坤所在的执勤班组,并对他处以扣5分的处罚。

  这里所说的扣分,是昌硕科技的一项员工管理制度,有点类似驾照的记分规则:每个员工有25分,记分周期为一年,一旦25分被扣光,员工即面临被劝退或开除的处罚。

  “违反公司安全管理规定携带违禁品,在厂区吸烟、打架都要被扣分的。”李坤说。

  21人被扣满25分遭劝退

  像李坤这样的并非个例,今年3月19日至今,该厂已有1500多人因为交通违法被扣分了,其中有21名员工因被扣满25分遭劝退。

  “只要是交通违法,一次性就扣5分,但不累加。”昌硕科技华东营运中心工会委员会主席顾伟军解释说,这21名被劝退的员工都因交通违法被处罚过,“但交通违法只扣了5分,更多的还是因为违反了公司的其他规定”。

  为什么要把交通违法纳入到“员工规范”,并且扣分最高呢?

  昌硕科技一位许姓负责人跟员工分享了一个10年前的故事:该公司一个子公司的负责人当年在美国工作,当地的小马路是不设红绿灯的,只有一个“停”的标志,他开车从小马路出来时,没有按规定停车,而是直接驶入主马路,最终被撞翻,自己肋骨断了3根,妻子也因此受伤。

  他说,这10年来,他一直记得这个故事,在上海开展道路交通违法行为大整治后,他们就要求员工必须要坚决配合,坚决执行,因为这是为了员工好。

  据顾伟军介绍,昌硕科技的员工来自五湖四海,年龄大都集中在18至25岁,目前该厂的员工人数为3.8万人,2013年最高峰时员工数量一度超过7万人;虽然目前昌硕科技员工的离职率,相比高峰时的15%下降了很多,但仍有7%—8%。因此,在新员工的入职培训时,他们都会明确将这一信息告知新员工,并对新员工进行交通法规方面的培训。

  交通违法行为明显下降

  “原来每天大概要处罚50起交通违法行为,现在已经下降到十几起。”横沔派出所的民警陈警官表示,今年3月份以前,昌硕科技厂区周边的道路交通的确有些混乱,交通违法现象非常普遍,而且绝大部分都是穿着工装、戴着工牌的昌硕员工。

  在市公安局交警总队的支持下,根据《行政处罚法》等法律法规,分局对派出所的民警进行了授权和培训,派出所的民警开始参与到交通管理中来。

  “像骑电动车非法载人只能罚款50元,一开始很多员工都不太当回事。”陈警官说,当昌硕科技开始把这项工作纳入员工规范,并安排员工在厂区附近的路口上岗落实时,交通违法现象明显减少。

  昌硕科技做法是否合法合规

  海华永泰律师事务所王蓓律师表示,如果昌硕科技将员工的交通违法行为纳入员工规范进行处罚,是经职工代表大会等程序表决通过的,并进行了公示告知,就属于企业自主制定的规章制度,并不违反劳动法。

  (据新闻晨报)