龙亨娱乐_龙亨娱乐京张高铁2019年年底通车 世界首条时速350公里有砟轨道高铁

中国围棋网2016年09月29日 02时09分10秒
62

2016年9月29日讯,到2019年底,从北京出发到张家口,旅行时间只需要1个小时左右,一杯下午茶的时间。记者了解到,京张高铁已全面开工建设,尤其是工程难度较大的八达岭隧道、官厅水库特大桥也进展顺利,计划将于2019年年底全线通车。京张高铁也将是世界上第一条设计时速350公里的有砟轨道高速铁路。

京张高铁也将是世界上第一条设计时速350公里的有砟轨道高速铁路。

首条350公里的有砟轨道高铁

北京延庆境内,长城脚下,有一个青灰色古朴外墙的小火车站——青龙桥车站,矗立在崇山峻岭间已有百年。每年春天,当S2线行经于此,沿途可见烂漫山花,也因此被赞誉为“开往春天的车站。”

不过,在中国铁路的建造史上,青龙桥车站的名声源自技术。作为中国人自主修建的第一条铁路——京张铁路中的一段,“中国铁路之父”詹天佑在这儿发明了“人”字形铁路,张家口方向来的火车从坡上驶入青龙桥,再从青龙桥折返到另一条轨道上进京。

老的京张铁路还在运行,几乎相同的位置上,下穿青龙桥车站,新的京张高铁正在依靠人工开挖的方法,一段一段地诞生。

与一般高铁不同,京张高铁将是世界上第一条设计时速350公里的有砟轨道高速铁路,也是世界上第一条设计时速350公里的高寒、大风沙高速铁路。所谓有砟轨道,通俗讲就是轨道下铺设“枕木”。我国目前已经运营的350公里时速的高铁,都属于无砟轨道。

五道口平交道口拆除疏堵

根据此前公布的方案,京张高铁从位于西直门的北京北站引出,一路向西北方向前进,经北京市海淀区、昌平区、延庆区,河北省怀来县、宣化区至张家口。全线共设有10座车站,北京和张家口各5座。其中,北京境内有北京北、清河、沙河、昌平和八达岭长城5座车站,张家口境内设东花园北、怀来、下花园北、宣化北和张家口南5座车站。
记者了解到,北京境内的5座车站,北京北站已经建好,清河与八达岭长城站为新站,沙河与昌平站虽然属于老站,但已无法满足未来高铁穿行的需要,也将迎来改建或新建。

同时,在线路铺设上,京张高铁从北京北站引出后,过了学院南路,就会转入地下,连续下穿北三环、知春路、地铁10号线、北四环、成府路、清华东路,在地下上跨地铁15号线后,于万泉河以南转出地面,之后又下穿北五环沿既有京张线增建二线至沙河站。京张高铁入地的一个好处是,五道口等北部三大平交道口将全部拆除。在此之前,这三个平交道口也是北京早晚高峰的堵点。

标签:龙亨娱乐,龙亨娱乐官网,龙亨娱乐娱乐

本文链接:http://www.weiqi.cc/accounts/91829.html 转载请注明出处